Bentuk body tajam yang diikuti honda CB150R StreetFire, membuat bertambah punya kesan-kesan selaku motor yang miliki kecepatan. Sampai, motor berbasiskan Honda CBR150R ini tambah baik difungsikan touring.
Berikut ini yang kami merasai waktu tunggangi Slot resmi gacor Honda CB150R yang dipinjamkan PT Astra Honda Motor (AHM) dari Jakarta tuju Mega Mendung, Pucuk, Jawa Barat, untuk meng ikuti acara open turing yang diselenggarakan teman-teman koresponden peliput otomotif waktu lalu.
Sabtu pagi, StreetFire yang ditunggangi udah melesat dari Bekasi tuju pertemuan poin dalam sesuatu mini pasar yang berloksi cocok di gerbang Circuit Sentul. Lajur Sentul-Babakan Slot resmi indonesia Madang-Bukit Pelangi sampai ke Gadog yaitu trayek yang umum kami lintasi buat tuju Pucuk.
Baru-baru ini masuk wilayah Babakan Madang, kelompok touring yang di ikuti belasan motor dari bermacam brand itu udah dihalang oleh jalan hancur, berlubang serta tergenang air. Akan tetapi, semuanya itu gak jadi hambatan buat CB150R. Dengan kerangka Diamond Steel di campur struktur suspensi Pro-link di sisi belakang, membikin motor masih nyaman serta ringan diatur.
Habis menaklukan lubang serta genangan air, jalan yang dilintasi lantas bertambah menentang. Masuk lokasi Bukit Pelangi, terbentang jalan menaiki, jadi menurun serta berliku-liku. Berikut ini waktunya merasai perform dari mesin 150 cc DOHC berteknologi PGM-FI.
Kami berniat memuntir gas di lintasan lempeng 0-200 mtr. serta sedikit naik, maka spidometer digital di CB150R menunjuk angka 110 km/jam. Posisi mengemudi di StreetFire bertambah nyaman atas bentuk serba tajam yang dituang di body motor yang di-claim selaku motor sport sejati ini. Pembalap gak bakal terasa sangat letih walaupun posisi setang lumayan rendah.